工程施工现场常见质量安全问题？

工程施工现场常见质量安全问题具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。

1、施工现场用电部分不规范，有乱接乱放电线现象。2、脚手架上有堆材料现象。3、施工现场缺少安全标示牌4、生活区垃圾要及时清理，定期消毒5、电梯井口、预留洞口、塔吊周边安全维护不严密。6、外脚步手架安全网未封闭严密。7、各栋洞口未做防护，拉结杆有被拆的现象8、搭架操作人员必须持证上岗，高空作业必须系安全带，穿防滑鞋。9、各楼层作业面，外架安全防护必须跟上楼层施工。10、部分脚步手架立杆悬空，扣件螺丝松动。11、塔机吊时材料捆绑不牢固。12、人货电梯安全门未更上作业面，安全门周围防护不严密。13、楼梯浇捣砼振动棒未振捣到位，出现蜂窝麻面现象。14、各栋建筑垃圾没有及时清理15、现场院材料没有椎放到指定的位置16、脚手架卸荷不符合要求，未制定可行的方案。17、人货电梯配电箱未上锁。18、现场院文明施工差，现场材料堆放乱。19、模板过于陈旧、有孔洞、缺角的模板存在。20、电梯口防护不严密21、现场文明施工差，现场材料堆乱放，裙楼二层积水未及时外排。22、临时用电三级电箱子不用时，未断电上锁。23、现场安全员不到位。24、人货电梯未挂设使用登记牌。25、二层主梁有孔洞露筋，未采取切实可行的方案修补。26、人货电梯安全门周边防护不符合要求。27、墙柱钢筋绑扎不符合要求，间距偏大、不均匀28、脚手架未做内防护。29、连墙杆未采取有刚性材料连接，是用钢筋代替。30、塔吊周边安全防护不严密。31、现场消防器材配置数量不足。32、砌墙砂浆强度达不到设计要求。33、安全员资质证书未上报监理。34、加气混凝土砌筑前要润湿，保证其含水率。35、砂浆搅拌一定要按配合比计量。36、填充墙砂浆拉结筋植筋长度、数量不够37、现场文明施工差，通道口建筑材料堆放凌乱，垃圾未及时清理38、梁、板、柱一定要定期养护39、后浇带垃圾未清理干净40、梁板筋存在间距偏大的问题，钢筋隐蔽验收要求你方自检合格后41、方可报监理验收42、加气混凝土砌筑前要润湿，保证其含水率43、模板有漏浆爆模现象，必须更换新模板，柱子的垂直度施工员要44、严格把关，钢筋绑扎有问题的要整改到位45、各栋楼梯口未凿洗干净，各栋建筑垃圾没有及时清理46、楼梯砼浇捣振动棒未振到位，出现蜂窝麻面现象47、斜挡板飘度过大

工程项目安全生产存在的问题与对策？

安全生产事关施工企业的生存发展和职工群众的生命健康，事关员工家庭幸福和企业内部和谐稳定，是施工企业能否做大做强的重要因素。深刻认识企业当前面临的安全生产形势，进一步加强安全生产管理工作，最大限度地控制各类安全隐患，杜绝各类事故的发生，是企业当前义不容辞的责任。

一、工程项目安全生产存在的主要问题尽管绝大部分工程项目在安全管理方面采取了一定措施，加大了监控力度，但与上级要求相比，还存在较大差距。主要存在以下四个方面的问题：（一）对安全生产的规律性认识不足，准备不充分，仓促上阵，被动应付。对安全生产的规律性认识不足，不能主动地、有针对性地加强预防和应对是安全事故发生的最直接的根源。新建铁路和铁路客运专线质量标准高、技术标准严，对砼性能的耐久性和耐腐蚀性要求高；移动模架生产大体积、大吨位砼箱梁，对地基承载力和高空作业安全提出了前所未有的挑战；长大隧道施工大量地采用新技术、新设备、新工艺，也只有在地质超前预报并对特殊地质采取相应对策的前提下，才能确保安全、质量和进度。然而，一些项目主管对此认识不足，思路和对策还停留在120km/h以下铁路施工模式上，对出现的新情况新问题认识不足，应对不充分，仓促上阵，被动应付，致使安全隐患频出，苗头频现，焦头烂额，精疲力尽。有的隧道施工在光面爆破或三台阶开挖后，仰拱填充或二次衬砌不及时跟上，有的项目甚至进洞二、三百米，还没有进行仰拱填充，甚至于衬砌台车还没有到位。还有的同志片面认为只要隧道一进明洞，安全生产就等于上了保险，配不配安全员都无所谓；在有的项目，安全员被当作专门领取、发放爆破物品的“专管员”，缺乏对工序施工过程的有效监控。思想认识上的误区，导致安全过程监控中的“掉链子”或脱节，是安全事故发生的一个突出表现。（二）专兼职安全员责、权、利不对等，安全监管终极责任得不到落实。尽管一些工程项目的三级安全监控网络都上了墙，但真正落实安全监控终极责任的项目不多，尽管发生安全事故的项目只是少数，但出现大的安全隐患和事故苗头的项目不在少数。安全监管终极责任得不到落实是安全事故发生的一个重要原因，而安全监管终极责任的缺失很大程度上源于专兼职安全员责、权、利不到位。通常，企业给予专兼职安全员的各种待遇普遍偏低，通常将其定位于一般业务人员，相当一部分拿的是普通工人的工资薪酬。各种待遇的偏低，一方面影响着专兼职安全员工作积极性的发挥，另一方面因为职责、权限受限，当他们发现安全隐患或事故苗头后，必须请示部门领导和项目主管领导才敢作出处罚决定，对重大安全隐患不敢越级反映，甚至在报告项目主管领导数次无果的情况下，仍然不能及时果断地采取措施。关键时刻，安全管理“掉了链子”，很容易出现失控。专兼职安全员有时不得不面对的一个尴尬处境是：在正确履行安全管理责任和“犯颜直谏”得罪领导面临下岗之间做出选择，鸡蛋和石头的关系，形容专兼职安全员与项目主管也不为过，这道选择题的答案出乎常规也是意料之中的事情。（三）安全投入不到位，缺乏必要的安全教育培训。个别同志借口成本管理责任大，项目不配专职安全员，尤其在一些被集团公司列为重、难点工程的铁路项目。随着企业生产规模的扩大，新上项目的不断增多，安全教育培训显得极为重要。而有的项目把安全员这一重要的岗位作为安置性的岗位，重点照顾50岁以上的老职工。老职工有一定的施工经验，这是优势，但知识结构的单一化和旧的思维定式限制着他们的责任发挥，企业表面上在教育培训上投入，但投入的“产品”效能大打折扣，相当一部分不能完全履行安全员的职责。尤其重要的是一些专兼职安全员得不到及时、全面的安全教育培训。安全事故频发的工地很重要的原因是，施工人员尤其是隧道施工人员有的根本得不到必要的安全教育培训就上岗，在安全生产条件差，安全设施不到位的情况下，大量安全事故隐患的发生成为不可避免的不争的事实。（四）对安全事故的相关责任人处罚不力，是导致安全事故一再发生的一个重要因素。对安全事故的相关责任人处罚不力，客观上，对企业的安全管理工作带来“人为”地死角，同时，也给不正确履行安全生产管理责任而出现安全事故的相关责任者，尤其是负有领导责任和直接责任者以侥幸心理，认为麻痹大意、违章指挥、违章施工和监控不力是理所当然的，从而造成一种不负责任、相互推诿、人浮于事、效率低下，不仅对企业的社会信誉是一种极大的损害，而且，企业员工也由于缺乏一种诚信度和责任感而变成一堆散沙，对企业的凝聚力和向心力也是一种无声地伤害。这是问题的一个方面。另一方面，由于对安全生产监控得力的人员缺乏必要的奖励措施，对认认真真、任劳任怨、正确履行安全生产管理责任的专兼职人员得不到应有的激励和奖励，有时，一年下来，监管得力的安全人员得到的专项奖励仅有区区800~1000元，平均每月仅60—90元。在安全管理环节上辛苦“耕耘”，收获与收入不成正比，也容易造成一种敷衍了事、得过且过的不负责任的心态。另外专兼职人员大胆履行职责，有时难免会得罪人，面临的风险大，区区每月60元—90元的补贴（当然，一旦出现责任事故，就没有这种补贴），与面临下岗（得罪主管领导而付出的代价）带来的风险孰轻孰重，孰大敦小，就是一个小学生也能算出的答案。

工程项目安全管理难点探讨？

一、安全管理对建筑施工企业发展的重要性

1.安全管理对建筑施工企业经营管理起主导作用

伴随着国家建筑行业的快速成长,建筑市场规模日趋扩大,建筑工程投资力度增长,建筑施工队伍成长迅速,但是建筑队伍素质高低不一,建筑施工企业在建筑安全活动中的主导地位依然坚固不可动摇,所以安全管理在建筑施工企业管理里扮演者重要的角色。

2.安全管理和企业成长密不可分

在社会快速发展的大环境下,政府对建筑行业以人为本理念的调控渐渐步入常态,工程项目中一旦出现安全事故,不但会使建筑企业蒙受利益上的损失、也会动摇企业在整个行业中的信誉地位、而且直接影响项目安全管理安全规划,甚至阻碍了企业的健康有序发展。总而言之,企业得以生存和发展的坚实基础就是安全管理。

二、建筑工程安全管理存在的难点

1.建筑工程缺乏安全教育

建筑工程队伍组成大部分是农民,他们文化层次低、没有受过正规的培训、安全意识薄弱。而且企业管理者的管理素质也不达标,不熟悉安全操作流程和技术措施,缺乏安全生产的基本常识,不能及时发现安全隐患并消除隐患,这就给建筑工程安全风险埋下了祸根。如今,众多企业不愿意对建筑工人进行安全培训和安全知识的普及,使工人缺乏安全生产常识,尤其是某些需要培训上岗的特殊工种,企业不拿出资金对其进行培训,使得很多管理和技术人员安全知识缺失,安全知识得不到更新。

2.安全管理缺乏资金投入

在工程开展过程中,安全设施和安全防护设备是必备物品,购买安全意外伤害保险和安全培训也是不可或缺的条件,这些都要求注入资金。可是承建单位拨付工程款进度拖沓,进而使施工部门无法正常开展安全管理活动,工程的安全质量得不到保障。而且,各种不利的条件使得工程开展初期就缺乏资金投入,业主在工程预算中将安全费用压低,一些承建部门为了竞标到工程,恶意压价,忽略安全费用,直接提高了安全事故的概率。

3.安全监督管理不到位

建筑工程安排的监督管理人员缺乏,任务繁重,系统的监督检查工得不到全面开展,安全管理作用受阻碍;从安全监督检查的方式上看,建筑工程安全检查没有将系统的监管常态化,而是以突击检查的形式进行;从建筑工程安全监管的形式上看,如今一些监管部门不将安全管理资料作为参考标准,对施工现场的检查仅仅流于表面形式。另外,监管部门监管力度不大、分工不清、更缺乏可行的惩罚措施,使安全隐患增加。

对建筑施工过程的监管,是工程正常开展的保障,可是监管人员没有意识到自身工作的重要性,工作玩忽职守、工作态度消极,不能按照《建设工程安全生产管理条例》执行规定、不及时处理安全隐患、忽视安全的重要性,甚至对关于安全生产的法规条例置之不理,严重影响了安全监管工作的正常开展。安全监管作用得不到发挥,建筑人员伤亡事例不断增多。建设行政主管部门对国家加强安全管理的申请文件不予重视,促使政府对建筑市场的监控存在许多管理隐患。另外,部分地区对工程开展的监管权限和违反条例的处罚权限不能有机结合,安全问题得不到有效解决。

4.建筑工程安全管理体系不健全

从承建单位一方看,部分建设单位忽视法规条例,不走正常的建设程序,要求施工单位垫付工程款、不按时拨付资金、甚至违背合约、导致安全生产资金匮乏,大大降低了工程开展的安全生产能力,导致安全维护系统不能及时启动,导致事故的发生。

三、如何加强建筑工程安全管理的策略

1.提高安全生产管理意识

建筑施工企业安全问题是一项重要的工作,直接关系到施工单位生命效益、人民生命财产安全和社会稳定发展。施工单位所有成员,尤其是管理高层应该以科学发展观为指导方向,树立预防为主的安全生产意识,做到对企业生命效益负责、对百姓财产安全和国家利益负责。将安全生产工作放在首要位置,全员行动、大力推进工作的开展。通过强化安全意识教育、扩大安全意识宣传、加大安全检查和奖惩力度等方式,将安全生产责任意识渗透到工程的每个环节,落实到每位工作人员的岗位,提高到安全管理的精神高度,坚决杜绝安全事故的发生。

2.加大建筑工程安全监管力度

安全监管是对施工部门安全生产的监管,是第三方力量。如今,我国施工部门的安全监管管理体系还处于成长阶段,缺乏专门的安全监督管理中介,安全生产管理工作落实在政府各个部门的,所以加大安全生产管理的力度,用法律法规来保护安全生产工作,有利于第三方中介更好地发挥安全监管力度,也有利于安全生产制度的贯彻、施工单位安全意识的增强和安全生产经费使用的合理分配。

3.发挥安全技术管理的作用。

施工单位应该为工程配置足够的专业技术人员,他们必须经过安全技术管理部门专业培训,且通过考核。专业人员安全素质较高、有充分的施工实践的工作经验和一定的管理水准。能够结合工作实践和专业技术,对工程中可能出现的安全问题和安全隐患进行预测,并且财务有效的策略对问题实施解决,杜绝安全隐患。

4.建筑工程安全风险评价体系亟待出台。

建筑工程安全风险评价体系是对工程开展过程中暴露的危险实施定量和定性的研究的一套系统,此体系本着安全的原则,将风险管理和安全系统工程大方法有机结合,预测出安全事故发生的概率,为安全生产工程开展垫定理论基础。

安全生产是所有工作开展的必要条件。怎样有效地避免工作中安全事故发生,确保建筑工程的质量,是施工管理人员不断探讨的重要任务。安全工作的实施是一项延续性的过程,只有持以高度关注,加大考核力度、完善奖惩力度、有效贯彻落实安全监管条例,进一度强化工作人员的安全意识,不断更新安全技术,才能保证建筑行业的可持续发展。

高速公路施工安全问题？

引言

一条高质量的高速公路可以为整个地区的经济生产起到带动作用，尤其是对于一些山区，农村等偏远地区。这些山区往往物产比较丰富，但是和外界的沟通相对比较少，其中主要的原因就是交通阻塞，如果将我国的高速公路建设目光放在物产丰富但是生活相对落后的山区，那么不仅仅将带动山区与外界的联系，更重要的是对于经济和精神建设的双重发展。然而，陡峭的山峰、施工材料运输困难、技术人员缺失等一直都是困扰山区高速公路建设发展的问题。所以着眼于当今山区高速公路建设需要我们改进和完善的地方还有很多。接下来就对山区高速公路建设问题进行深入探讨。

1目前山区高速公路存在的问题

1.1复杂的地形

从地形地貌来看，我国是一个山川和丘陵比较多的国家，三分之二的国土都是由高原、山川、丘陵组成的混合地带。这种地区相对比较陡峭崎岖，对于公路和其他交通设施的建设有着一定的难度。山川地区的植被茂盛，如何保持生态的平衡不仅是我们需要我们考虑的问题，同时也对施工增加了不小的难度。在某些高原地区，水土流失严重，容易出现泥石流等自然灾害问题，一旦在施工中不注意安全，或者出现雷雨天气，都会对工程的安全产生严重影响。并且由于地形的局限，对于人员的住宿，饮食问题，以及工程材料的堆放都是我们需要在施工前规划完善的。

1.2对于安全防范意识不足

在山区施工是一项比较危险的工作，随时都要应对可能出现的各种问题，所以施工单位要防范于未然，树立合格的安全意识，将安全施工放在第一位。施工的安全是一切工程最基本的条件，如何保证施工安全是每个公司应该考虑的问题，不能一味的将安全问题推卸于安全部门，在施工前就应该把在山区施工过程中可能遇到的安全问题进行模拟假设并针对问题做出解决方案。同时，对施工人员进行及时的安全教育，避免出现安全事故。有的施工单位将利益摆在了安全的前面，这是一种不可取的作法，一切工程的建设都是为了服务人们，为了山区人们生活得更好，如果一味追求利润，而将人们的安全置之不理，就违反了建设山区公路的初衷。所以在施工的工程中，公司要时刻关注安全问题，及时对施工中的安全隐患进行排查和排除，做到安安全全施工，高高兴兴建设。

1.3监管力度不足

对于施工中存在的问题，一旦不注意就会造成很严重的影响。其中，很多问题的出现都是因为有关部门监管不到位造成的。而对于工程的监管，主要存在于两个方面：第一，在进行各种民用设施建设时，有关部门必须进行及时的监管，对于不合格的地方要督促企业进行及时整改。但是对于这一部分的监管往往存在漏洞，比如在进行工程检查时的方法比较落后，形式较为单一，检查时多为定时检查，缺少突击检查，容易让企业钻空子；第二，工程的检察人员和公司之间存在猫腻，私自收取回扣，对于工程的检查较为松懈。这些问题都是有关部门需要注意的，工程的质检不容马虎，更不容忽视。所以，对于监管部门的管理必须要重视，让监管部门更好地服务大众。

1.4缺少投资经费

在进行工程施工时，经费的投入是很重要的一个部分。对于施工单位来说，整体的工程款是一定的，有的公司为了谋求利益，就将如购买安全设备，进行安全设计分析等一部分经费进行压榨，导致安全措施和系统的不完善。经常出现安全措施过于老旧甚至缺失的情况，这就为工程的施工留下了很大的隐患，山区高速公路的施工往往是在陡峭危险的山峰或者高原上进行，需要进行高空作业，如果安全措施不能保证，那么将会给施工人员留下很大的安全隐患。

2针对以上问题的对策

针对山区高速公路施工中存在的路况复杂，监管不到位，人员技术和素质水平低下等导致的施工安全问题，通过长期研究得出了以下的解决方案。

2.1制定切实可行的安全计划

在进行施工前，要对施工路段进行实地的考察和勘探，由于山地的地形较为复杂，这就更需要技术人员在实地考察时获得更加准确的数据。对于山路中的转弯部分以及有较大障碍物时要进行特殊标记。在信息收集之后，施工公司要成立专门的地形地段设计部门，对于高速公路施工中每一个地段进行合理的分段，将每一段进行分割处理，减轻各个设计者的负担，保证每一段的安全性和可靠性。再根据每一段的实际路况分析后，将各个地段的设计方案进行汇总，形成一个最后的实际方案，并通过3d技术和模型技术来实际检验。最后，需要把在施工过程中因为爆破、天气等原因造成的影响考虑进去。并且在进行施工时，需要选取最优的路线进行施工，尽量避免和动植物保护区发生冲突。

2.2提高施工的安全细节

山区高速公路施工是一个非常庞大的工程，然而这个庞大的工程是由一个个小细节所组成。所以针对工程的安全生产也要制定详细的安全体系。其必须具有科学性、实用性以及较高的经济效益，可以对生产，监督，和验收起着良好的指导作用。对整个高速公路建设来说，必须要对施工中容易出现事故问题的地方严加小心，制定合理的施工计划，例如：爆破工作，电力设施，车辆等容易出现问题的地方。对于施工前的材料准备，施工的现场操作，以及施工后的验收和尾料处理都要制定计划。

2.3健全各项体系和规章制度

对于施工中的方方面面往往都是靠完整的体系进行支撑的。比如对于人员的教育体系，公司的资金体系，技术安全的体系，检查生产体系等等。通过对于这些体系的完善可以将公司运行达到最好的状态。

2.4建立企业安全的食品制度和临时住房安全制度

对于山区公路的施工来说，由于工程量大，并且施工地点较为偏僻，这就需要我们在野外进行短时间的住宿和饮食等基本生活。由于在野外的生活条件较差，能利用的条件有限，这就更需要我们对食品和临时住房的质量进行规范。对于临时住房，要做到坚实、牢固，能够抵御一般的自然灾害，并且在建造时需要考虑施工地点的安全性，避免在山坡和谷底等泥石流容易发生的地点。食品的制作要按照《食品安全管理的国家标准》进行烹饪。避免因为食品安全而导致施工人员的身体健康出现问题。

2.5深入开展安全生产的教育

针对工程中容易出现的问题，需要进行专门的总结和研究，制订出科学可行的应对方案。在应对方案制订完成后，要对施工人员进行安全教育，其中包括科学技术水平教育，典型事故教育，以及思想心理教育等，通过一系列的安全教育，保障施工人员用最饱满的精神状态去面对工作中的各种挑战。

3结语

山区的高速公路建设是我国的民生建设，由于工序繁琐且包含了许多隐患，这就需要我们在施工前期和施工的过程中针对这些隐患及时作出相应的措施，将安全事故的发生率降到最低，保障山区公路又好又快的建设发展。

建筑施工安全管理问题及对策研究？

在建筑工程施工管理中，其安全性与施工人员的人身安全之间存在着极为紧密的关联，与此同时，也是帮助促进整个社会和谐发展的重点工作。由于在建筑工程施工中，其安全事故发生风险性及伤亡性较大，因此人们对建筑工程的安全管理问题极为重视。百年大计，安全第一。在建筑领域中，事故发生率极高，加强对施工操作人员及生产安全的管理是施工方及相关管理人员肩头的重要责任。

1建筑施工安全管理存在问题

1)施工主体安全文明的责任、法律意识缺乏。在工程建设中，有部分施工企业缺乏完善化的安全保障体系，以包代管现象频频出现，主体施工责任无法完全落实。另外，项目经理到岗率较低、职责落实不到位问题依旧存在［1］。有部分建筑方对于相关法规中明确规定的安全责任缺乏必要的重视，经常拖欠工程款，任意缩减工期，完全忽视安全生产管理。还有部分监理方缺乏对自我的准确定位，对于自身应承担起的责任模糊，同样也不熟悉安全技术标准，对于工程建设中存在的安全隐患无法及时有效的解决，安全生产监管责任无法贯彻落实。2)施工安全管理水平低。现如今，我国的建筑市场越发开放，大量的农民工力量涌入至城市建筑施工领域中。此种状况导致正式的施工人员较少，大部分参与管理工作的人员为临时工。目前，在建筑施工领域中，农民工已成为主体人员，但是这些人员的文化水平较低，自我保护意识缺乏，安全意识不强，安全管理难度较大。近些年来，在建筑市场中有一些具备一、二级资质的施工企业逐渐蜕变为管理型企业，虽然不可否认的是其自身具有一定的管理水平，但是专属化的劳务施工团队缺乏，在公司中标之后会将工程分包给其他施工单位。这些施工单位未必具备一定的施工资质，施工质量及安全性无法得到保障。而中标企业对于工程建设的管理也不过是指派几个公司技术人员至施工现场参与管理，未配备好专业安全管理人员。安全责任落实无法到位，对于整个建筑工程无法实现系统化管理。另外，还有部分企业所指派的项目安全经理缺乏实质性的管理作用，应急方案缺乏针对性及操作性。安全管理如同虚设，无法发挥自我作用及价值。3)从业人员素质偏低。大部分的建筑行业人员为农民出身，其文化水平较低，安全意识较弱，在施工中对于安全因素的考量较少，时常会出现违规操作的状况。这些农民工在施工开始前尚未接受系统化专业安全培训，对于施工技能了解较少，技术水准较低，自我保护能力偏弱。另外，由于建筑施工人员的流动性较强，因此即便对施工人员实施了安全技能培训，也无法获取到长久的效果，平白浪费了大量培训费用。正是因为如此，许多施工企业在工人上岗前未对其实施培训、指导［2］。4)建筑施工安全管理机构不健全。在建筑施工安全管理中，相关的管理机构组织不健全，从而致使其执法力度及效果不佳。在相关的建筑安全生产管理人员配备办法中曾明确规定了相关的建筑施工项目专职安全生产管理人员配备标准。在施工进行中，大部分的施工方可依照相关规定配备好安全生产管理人员，但是不可否认依旧存在着人员配备不足问题。有部分施工安全管理中的管理人员身兼数职，工作积极性不高，对于安全管理问题敷衍了事，无法更好的履行自我职责，从而致使事故隐患长时间存在。而相关的安全管理机构组织缺失，对于施工安全的监管力度不佳，无法获取到较好的效果，及时解决事故隐患问题。5)施工现场安全管理效果不佳。在建筑工程的施工现场中，大部分的中小型企业未将施工安全管理工作放于重点位置之上，也无法实现对相关安全法规的贯彻落实，安全监管力度薄弱，将主要的管理目光放置在了施工进度及效益两方面，无法实现集企业法人、班组长、项目经理及操作人员的四位一体安全管理，从主观上使得安全事故发生率增加。

2建筑施工安全管理科学对策

2．1统一认识，落实责任

在和谐社会及城市文明发展中，建筑施工安全的标准化一直以来都是重点所在，与此同时，还是保障整个社会安定发展的必然性要求。施工安全文明标准化可为监管部门监督工作的高效开展提供助力［3］。所以，需注意在工程安全管理中，加强安全文明的标准化建设，增强施工各方的安全标准化意识。在建筑施工中，还需注意落实相关的安全文明法规、标准，应用施工安全标准化来帮助提升施工安全管理水平，建立好优良的施工安全整体形象，进一步增强施工方的市场竞争力。

2．2充分认识安全生产意义

在工程建设中，积极开展安全生产管理工作极为重要。各级的安全管理及施工人员均需充分认识到安全施工的重要意义，从思想上充分认识到安全生产必要性，指导施工人员积极树立起科学的安全生产观念。另外，安全管理人员在项目规划及施工许可手续办理中，需制定好与安全措施保证金相关的制度，为安全执法提供助力。在明确建设项目时，只有积极建立好安全生产监管机构，对其相关管理机制予以完善化处理，促使安全管理工作内容逐渐转变为系统化监管工作，明确各方人员的安全管理责任，确保安全管理工作的高效开展。

2．3加强施工人员的安全意识及职业技能培训

在建筑工程安全生产管理中，安全教育及相关技能培训是基础所在。在施工中，施工工人为主体部分，大部分安全事故的发生并非是因安全装备、制度不完善导致，其主要问题为施工人员薄弱的安全意识及违规技术操作。施工人员的安全意识直接影响到工程的质量、安全性及进度。为了确保施工工程的顺利及高效开展，需注意保障施工人员的施工安全意识及技术操作。针对现今的施工人员素质偏低，安全意识薄弱的问题，施工管理方需在施工前对所有相关人员实施统一系统化的培训，不可将施工的所有目光放置于成本缩减上而完全忽视掉施工安全问题。在培训工作开展中，除却需对工程整体概况内容予以培训之外，还需注意对各员工的施工职责及范围;工作所需安全知识及技能;施工环境及现场勘测;施工注意事项等进行培训，全面增强施工人员的安全意识。

2．4充分发挥监管单位作用

在《工程建设监理规定》中曾明确指出，无论是施工监理方还是相关监理人员均需依照法规及工程建设标准开展监理工作，对于建设工程及安全也需承担起相关的监理职责。建设监理管理可由三控制转变为四控制，即为造价、进度、质量及安全控制要求。在工程监理工作中，安全监理是一项主要工作，与此同时，也是工程安全生产管理的主要保障。安全监理制度的实施，可帮助实现对工程安全生产的全面化动态监管，对各方安全生产活动实施规范管理，尽可能地避免不安全行为的出现。对建筑工程安全隐患及时发现及科学处理，以此帮助减小安全事故发生风险。安全监理制度的落实是帮助提升施工现场安全管理水准的一项有效方式，与此同时，也是帮助加强施工安全管理，减少安全事故发生率的一种全新安全监管模式。监管单位需注意充分发挥出自身的监管作用，规范履行职责，确保建筑工程施工安全开展。

2．5积极建立好四位一体安全管理机制

在建筑工程的现场安全管理工作中，需注意积极建立好“四位一体”的管理机制，即指集企业法人、班组长、项目经理及操作人员于一身，形成全面有效的施工现场安全管理。施工企业是主要的安全生产责任主体，而企业法人在安全工作中的主要任务为:站在宏观层面之上对安全生产工作起到主导性的作用，积极建立好完善化的规章制度，加强对安全基础建设的重视，保障安全投入，积极引导施工的各组织部门开展安全生产标准活动。而项目经理属于安全生产的第一责任者，需将其管理重点放置于组织安全建设工作上，将现场安全管理分工工作贯彻落实到底，进一步明确各管理人员的岗位职责，确保安全责任能够落实于每一位工作人员身上。与此同时，还需注意制定好施工现场的安全施工组织工作，加强对现场施工人员的安全教育及技术交底工作。而班组长作为施工安全的前沿指挥人员，需注意加强对班组人员的安全生产负责工作，在为其安排工作时需严格执行相关安全操作规范，做好安全技术交底工作，实施开展工前、工中、工后的教育检查工作。在安全生产中，操作施工人员在其中占据了极为重要的位置，是安全操作的最后一环［4］。因此施工人员需在工作中树立好“安全第一”的理念，避免出现违章操作、野蛮施工等问题，在发现隐患时也需注意将相关状况及时上报给管理人员，由管理人员针对其做好隐患排除、解决工作。另外，工程施工人员还需做好现场义务安全员，对一些常见的不安全行为予以科学控制，避免出现物的不安全状态。

3结语

整体而言，建筑施工安全管理中存在的问题较为多样化，主要包括:施工主体安全文明的责任、法律意识缺乏;施工安全管理水平低;从业人员素质偏低;建筑施工安全管理机构不健全;施工现场安全管理效果不佳等。而在施工安全管理工作中，为了有效提升安全管理效率，需从统一认识，落实责任;充分认识安全生产意义;加强施工人员的安全意识及职业技能培训;充分发挥监管单位作用;积极建立好四位一体安全管理机制等方面入手，尽可能地实现对安全隐患问题的早发现、早防控，有效控制降低施工安全事故发生率，确保施工工程的顺利及高效开展，全面保障施工进度、安全以及质量，推动整个建筑行业的良好发展。

建筑工程安全管理存在的问题与对策？

一、工程安全管理中的若干问题

1.政府部门安全监督管理中的问题。

一直以来，建筑工程安全监督局限于大检查、标化验收，而现有监督机构的安全监督人员正在做大量本该是建筑施工企业安全员应做的工作。事实上，无论是从人员数量、工作范围、工作深度，安全监督人员绝对代替不了施工企业安全员的工作。在工作方式方法上，往往是以点带面。监督机构仅能发现到位检查的那几天的部分工程安全问题，而对大量不在现场检查时工程的安全就无法顾及了。象安全样板工程应该说主要都是企业自我实现的结果，而不是靠监督、监理出来的。

其次，近几年来安全监督机构性质一直不很明确，一定程度上也影响了安监机构人员的自身建设。另外，现行工程安全法律、法规仍有不完善之处，安全法规体系仍有空白，有的目前很难找到明确的依据。仅有《安全生产法》、《建筑工程安全管理条例》等安全法规是远远不够的，如对监理单位处罚法规太少，《建筑施工安全技术统一规范》、《建筑施工安全管理规范》、《建筑施工现场环境与卫生标准》等相关标准及统一规定一旦出台，要加大力度认真执行。

2．施工安全监理方面的问题。

某些地方要求监理单位负责安全监理工作，这对加强安全管理工作是有利的。但目前应该说还缺乏法律依据。在法律未明确规定监理单位安全责任或监理单位非自愿承担安全监理工作的情况下，通过地方政府强行规定要求安全监理是不合适的。政府应该鼓励建设单位将安全监理工作通过合同形式委托监理单位依照合同实施。不过，现在监理单位也同样缺乏熟悉安全管理的监理人员。

3.施工单位安全管理中的问题。

首先，安全管理人员数量不足。自上个世纪80年代以来，建筑大军在不断发展壮大，而建筑施工企业内部安全管理队伍却一直在萎缩、流失，存在很大反差。从我市的实际情况看,企业质安科少的仅几个人或有的连安全科长都身兼数职，现场项目部安全员一般都只有一人或是挂名的。第二，安全管理人员整体素质也在下降。在施工企业内部，有时往往把一些专业技术能力差或企业内部无法安排的人员分配到安全管理部门，其实根本无法胜任工作。第三，建筑施工企业内部安全投入不足，少投入安全成为企业利润挖潜的一种变相手段，安全自查、自控工作形式化。在市场经济条件下，企业领导最注重的是经济效益，安全工作口头化，往往落不到实处。第四，企业安全检查工作虚化，建筑企业过份依赖监督机构和监理单位，安全工作有的在很大程度上就是为了应付上级检查。没有形成严格明确细化的过程安全控制，全过程安全控制运行体系无法得到有效运行。

4．工程项目施工现场项目部的问题。

其一，在现有股份制企业下，许多项目经理实质上是项目利润的主要受益人，有时项目经理比公司要更加追逐利润，更加忽视安全。其二，建筑安全技术规范中设定的安全系数对多数凭经验施工的管理员或技术工人来说是很难接受或不能理解的，因为他们一般都有安全储备不足但未发生事故的‘成功经验’。从某种意义上说，大型支模架倒塌的特大事故就是受这种‘成功经验’影响的必然结果。其三，建筑施工现场作业工人特别是劳务大军严重缺乏有效培训，近乎无安全意识，特别是刚进工地不久的年青工人，安全知识缺乏，自我保护防护能力差，大多数技术能力素质都极其低下。未经任何培训的临时工农民工成为建筑工人的主力；而经培养的技术工人已少之又少，确实难以实现安全意识的全面提高。